7月2日，江蘇大豐海港控股集團與德國利勃海爾（中國）簽訂中國首臺200噸級LH150ETG電動(dòng)軌道門(mén)座式抓料機制造購置合同，該設備的引進(jìn)是大豐港提升碼頭現代化裝卸設備水平的又一重要舉措。江蘇大豐海港控股集團有限公司總裁陶瑩與德國利勃海爾（中國）土方礦山和物料搬運事業(yè)部總經(jīng)理Armin Natter代表雙方簽約。

簽約（一）

簽約（二）

簽約（三）

    據悉，該抓料機自重205噸，配置16.5米鵝頸碼頭大臂，15米碼頭型斗桿，可360度旋轉木材抓斗，最大作業(yè)半徑35米，最大作業(yè)深度15米，作業(yè)1萬(wàn)噸級以下船型木材卸船時(shí)可實(shí)現作業(yè)半徑全覆蓋，作業(yè)3萬(wàn)噸級木材船卸船作業(yè)時(shí)可實(shí)現作業(yè)半徑覆蓋船型80%以上。該抓料機作業(yè)能力是目前傳統門(mén)機木材作業(yè)效率的2.5倍以上，并可通過(guò)快速更換不同工裝實(shí)現一機多用。
    近年來(lái)，大豐港通過(guò)加大資金投入、優(yōu)化碼頭裝卸工藝、結合已經(jīng)投產(chǎn)的環(huán)保型木材熏蒸系統、汽車(chē)滾裝碼頭及口岸設施、B型保稅中心、在建的大宗農產(chǎn)品倉儲物流中心、國際集裝箱中轉物流中心、海上風(fēng)電裝備制造基地等項目，打造作業(yè)品牌，不斷提升港口功能，推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)港做大、做強、做優(yōu)。